Stellen Sie sich ein Formel-1-Rennen vor, aber statt dröhnender Motoren auf Asphaltstrecken sausen elegante Privatflugzeuge durch die Luft. Diese futuristische Vision wurde mit den Jetson Air Games Wirklichkeit, die auf dem UP.Summit 2025 stattfanden, einem exklusiven Treffen für Investoren aus der Transportbranche. Bei dieser Veranstaltung, die von den Organisatoren Jetson als „Formel Eins der Lüfte“ bezeichnet wurde, traten vier Jetson One-Fahrzeuge in einem spannenden Luftrennen gegeneinander an.
Diese eVTOL-Flugzeuge (elektrischer vertikaler Start und Landung), die eher futuristischen fliegenden Autos als Hubschraubern ähneln, sind für die Nutzung durch eine Person konzipiert. Obwohl in den Vereinigten Staaten derzeit keine Pilotenlizenz erforderlich ist, stellen sie einen spannenden Fortschritt im persönlichen Luftverkehr dar.
Die Aufnahmen der Veranstaltung zeigten die Jetson Ones, wie sie anmutig 20 Fuß über dem Boden schwebten, während sie um Kegel herummanövrierten und sowohl über Grasfelder als auch über Asphalt flogen. Das ist keine bloße Science-Fiction; Es ist ein Blick in eine Zukunft, in der die private Luftfahrt zugänglicher werden könnte.
Jeder Jetson One wiegt etwa 120 Pfund, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 63 Meilen pro Stunde und kann bis zu 1.500 Fuß hoch steigen. Während ihre maximale Flugzeit mit einer einzigen Ladung auf 20 Minuten begrenzt ist, ermöglicht ihnen die Technologie einen vertikalen Start wie bei Hubschraubern, bevor sie in einen effizienteren Vorwärtsflug übergehen.
Jetson behauptet, dass beim Jetson One die Sicherheit im Vordergrund steht, mit Funktionen wie einem automatischen Landesystem mit Radarerkennung, Redundanz in den Motorsystemen und einem ballistischen Notfallfallschirm, der für einen schnellen Einsatz ausgelegt ist. Diese Schutzmaßnahmen sind angesichts der mit dem Betrieb von Privatflugzeugen verbundenen Risiken von entscheidender Bedeutung.
Während der Jetson One wie eine plötzliche Ankunft erscheinen mag, baut er auf jahrzehntelanger Forschung zu eVTOLs auf. Das „Puffin“-Projekt der NASA aus dem Jahr 2009 diente als erstes Konzept, das bewies, dass kompakte Privatflugzeuge machbar sein könnten. Obwohl Puffin nie in Massenproduktion hergestellt wurde, ebnete er den Weg für Weiterentwicklungen wie die des Jetson One.
Jetson ist nicht der Einzige, der die Grenzen der eVTOL-Technologie erweitert. Unternehmen auf der ganzen Welt kämpfen darum, private Flugreisen Wirklichkeit werden zu lassen. Ehang mit Sitz in China erhielt 2024 die Genehmigung für die Massenproduktion autonomer eVTOL-Taxis. Supernal, eine Tochtergesellschaft von Hyundai, begann 2025 mit der Flugerprobung seines viersitzigen Lufttaxis. Selbst Branchenriesen wie Honda und Airbus entwickeln aktiv ihre eigenen eVTOL-Konzepte.
Der Jetson One ist derzeit für fast 150.000 US-Dollar (ohne Steuern und Gebühren) vorbestellbar, die Auslieferung ist für 2028 geplant. Dieser Preis deutet darauf hin, dass die breite Akzeptanz noch einige Jahre auf sich warten lassen könnte, aber die Jetson Air Games sind ein klares Signal: Die Zukunft des Privatflugs könnte näher sein, als wir denken.
