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Racing Cars of the Sky : L’aube de la compétition d’avions personnels ?

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Imaginez une course de Formule 1, mais au lieu de moteurs rugissants sur des pistes asphaltées, d’élégants avions personnels filent dans les airs. Cette vision futuriste est devenue réalité avec les Jetson Air Games organisés lors du UP.Summit 2025, un rassemblement exclusif pour les investisseurs de l’industrie du transport. Cet événement, surnommé « Formule 1 des cieux » par les organisateurs Jetson, a présenté quatre véhicules Jetson One en compétition dans une course aérienne passionnante.

Ces avions eVTOL (décollage et atterrissage verticaux électriques), qui ressemblent davantage à des voitures volantes futuristes qu’à des hélicoptères, sont conçus pour être utilisés par une seule personne. Même s’ils ne nécessitent actuellement pas de licence de pilote aux États-Unis, ils représentent néanmoins un bond en avant passionnant dans le transport aérien personnel.

Les images de l’événement ont capturé les Jetson Ones planant gracieusement à 20 pieds au-dessus du sol alors qu’ils manœuvraient autour des cônes et filaient à travers les champs herbeux et le tarmac. Ce n’est pas de la simple science-fiction ; c’est un aperçu d’un avenir où l’aviation privée pourrait devenir plus accessible.

Chaque Jetson One pèse environ 120 livres, affiche une vitesse de pointe de 63 mph et peut monter jusqu’à 1 500 pieds. Bien que leur temps de vol maximum soit limité à 20 minutes avec une seule charge, la technologie leur permet de décoller verticalement comme des hélicoptères avant de passer à un vol vers l’avant plus efficace.

Jetson affirme que le Jetson One donne la priorité à la sécurité avec des fonctionnalités telles qu’un système d’atterrissage automatique à détection radar, une redondance des systèmes moteurs et un parachute balistique d’urgence conçu pour un déploiement rapide. Ces garanties sont cruciales compte tenu des risques inhérents à l’exploitation d’avions personnels.

Bien que le Jetson One puisse sembler une arrivée soudaine, il s’appuie sur des décennies de recherche sur les eVTOL. Le projet « Puffin » de la NASA en 2009 a servi de premier concept prouvant que les avions personnels compacts pouvaient être réalisables. Bien qu’il n’ait jamais été produit en série, Puffin a ouvert la voie à des avancées telles que celles du Jetson One.

Jetson n’est pas le seul à repousser les limites de la technologie eVTOL. Les entreprises du monde entier se battent pour faire du voyage aérien personnel une réalité. Ehang, basée en Chine, a reçu l’approbation pour la production en série de taxis eVTOL autonomes en 2024. Supernal, une filiale de Hyundai, a commencé les tests en vol de son taxi aérien pour quatre passagers en 2025. Même des géants de l’industrie comme Honda et Airbus développent activement leurs propres concepts eVTOL.

Le Jetson One est actuellement disponible en précommande à près de 150 000 $ (hors taxes et frais), avec des livraisons prévues pour 2028. Ce niveau de prix suggère que l’adoption généralisée pourrait encore prendre quelques années, mais les Jetson Air Games constituent un signal clair : l’avenir du vol personnel pourrait être plus proche que nous ne le pensons.

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