Принцип дії заснований на проектуванні світлового пучка з оптичних трубок, який надходить шкали: кутову і лінійну. Даний тип вимірювання по суті поклав початок розвитку стендів розвал-сходження. У наш час даний метод практично не використовується в зв’язку з повільною швидкістю вимірювання, великою похибкою і неможливістю вимірювання задньої підвіски в комплексі з передньою.
Доступна і швидко окупається технологія, яка затребувана навіть сьогодні. Вимірювання відбувається за допомогою провідних датчиків. Довжина дротяних з’єднань як правило обмежена до 10м, що є недоліком даної технології. Крім того, з часом спостерігається збільшення похибки вимірювань в результаті взаємодії з навколишнім середовищем великої кількості електроніки, розташованої на колесах автомобіля.
стенд развал схождения з технологією лазерного вимірювання дозволяють зняти показання з обох осей: як передній, так і задній. Основним завданням використання лазерної технології було підвищення точності отриманих результатів і можливість вимірювання кутів по обох підвісках порівняно з оптичними стендами.
Вимірювання здійснюється за допомогою камерних блоків, які зчитують кут колеса з градієнтної мішені. Мішень в свою чергу встановлюється на кожне колесо. Таким чином на основі отриманих результатів в спеціальному програмному середовищі здійснюється побудова осей і коліс автомобіля в тривимірному вимірі. Як правило всі стенди з технологією 3д поставляються з прикладним програмним забезпеченням, яке дозволяє без будь-яких незручностей змінити положення кутів коліс і привести їх до еталонних показників в інтуїтивно зрозумілій формі на екрані фахівця.
Новітня технологія, метою якої було полегшити і прискорити процес діагностики розвал-сходження тим самим повністю виключивши необхідність установки мішеней. Вимірювання здійснюється за допомогою камерних блоків (як правило від 2х до 4х блоків) безконтактно в режимі реального часу.
Вкрай важливо використовувати професійне обладнання для розвал-сходження, якщо ви маєте намір надавати послуги з діагностики рульового управління на найвищому рівні.
