Адміністрація Трампа готується значно послабити федеральні стандарти паливної ефективності, скасувавши політику, спрямовану на прискорення переходу на електромобілі. Зміни, які, як очікується, будуть оголошені в середу, представляють серйозну зміну в автомобільній політиці та чіткий сигнал пріоритетів адміністрації.
Участь виробників автомобілів
Керівники Ford, General Motors і Stellantis були запрошені до Білого дому для оголошення, що свідчить про тісну співпрацю між адміністрацією та автомобільною промисловістю. Цей крок став слідом за публічною заявою президента Трампа про його намір знизити вартість транспортних засобів з двигунами внутрішнього згоряння та припинити політику, яка надає перевагу електромобілям.
Чому це важливо
Вперше запроваджені в 1975 році стандарти CAFE були створені для зменшення залежності від імпортної нафти. Згодом ці правила стали суворішими, що спонукало автовиробників покращувати паливну ефективність за допомогою таких інновацій, як гібридні та електричні технології. Втрата цих стандартів зараз може зупинити прогрес у зменшенні викидів вуглецю та залежності від викопного палива.
Адміністрація Трампа стверджує, що більш м’які правила знизять ціни на автомобілі та збільшать прибутки автомобільної промисловості. Проте критики стверджують, що це підірве довгострокові зусилля щодо досягнення сталого розвитку та потенційно збільшить залежність країни від нафти. Зміна політики також ставить під сумнів майбутнє впровадження електромобілів, оскільки зниження стимулів може сповільнити споживчий попит.
Довідкова інформація
Попередня адміністрація під керівництвом президента Байдена посилила стандарти паливної ефективності, намагаючись з часом відмовитися від автомобілів, що працюють на бензині. Цей крок був частиною ширших зусиль щодо боротьби зі зміною клімату та просування екологічно чистих транспортних альтернатив. Зворот вказує на повернення до пріоритету короткострокових економічних вигод над довгостроковими екологічними цілями.
Білий дім і міністерство транспорту поки що не прокоментували конкретні деталі нових правил, але інсайдери галузі припускають, що зміни включатимуть послаблення вимог до паливної ефективності та потенційне скасування штрафів для автовиробників, які не відповідають існуючим стандартам.
Зрештою, рішення адміністрації пом’якшити стандарти паливної ефективності сигналізує про відхід від усталеної екологічної політики та відновлення підтримки традиційного автовиробництва. Цей крок, ймовірно, спричинить дискусію серед екологічних груп, автовиробників і політиків.
